Kawasaki Ninja H2R: a motocicleta Hypersport Supercharged mais potente do mundo
Introdução
Se você está procurando uma motocicleta que pode oferecer aceleração alucinante, velocidade máxima emocionante e desempenho inigualável na pista, não procure mais, a Kawasaki Ninja H2R. Esta não é sua motocicleta comum. Esta é uma motocicleta hiperesportiva de circuito fechado movida por um motor superalimentado que produz surpreendentes 310 cavalos de potência. Esta é uma motocicleta que foi construída de forma inacreditável por uma equipe de especialistas de diferentes divisões da Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (KHI), incluindo aeroespacial, turbina a gás e maquinário. Esta é uma motocicleta que combina tecnologia de ponta, componentes premium e design requintado para criar uma obra-prima da engenharia. Esta é a Kawasaki Ninja H2R.
ninja h2r
Neste artigo, vamos explorar o que torna esta motocicleta tão única, como ela foi desenvolvida, quais são suas principais características e especificações e como ela se comporta na pista. Também responderemos a algumas das perguntas mais frequentes sobre esta motocicleta. Ao final deste artigo, você entenderá melhor por que a Ninja H2R é considerada a motocicleta hypersport supercharged mais potente do mundo.
Poder
O coração da Ninja H2R é seu motor de quatro cilindros em linha, quatro tempos, refrigerado a líquido, com 998cc de cilindrada. Este motor é equipado com um superalimentador do tipo centrífugo que comprime o ar em até 2,4 vezes a pressão atmosférica, resultando em maior densidade do ar e mais oxigênio para a combustão. O supercharger foi projetado internamente pela Kawasaki para combinar com as características do motor, permitindo uma operação de alta eficiência em uma ampla gama de condições. O supercharger também elimina a necessidade de um intercooler grande e pesado que, de outra forma, reduziria o desempenho.
O motor oferece uma incrível potência de 310 cavalos a 14.000 rpm e 121,5 lb-ft de torque a 12.500 rpm.Esses números são alcançados com o uso de componentes de alta qualidade, como pistões forjados, bielas de aço, válvulas de titânio, sistema de injeção dupla de combustível, ignição digital, transmissão dog-ring e comando final de corrente selada. O motor também possui várias ajudas eletrônicas para o piloto que aprimoram o controle e a eficiência, como Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), Kawasaki TRaction Control (KTRC), Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control (KEBC) e Kawasaki Quick Shifter (KQS) para mudanças ascendentes e descendentes.
Desempenho
O poder do Ninja H2R é complementado por seu chassi orientado para o desempenho, O desempenho do Ninja H2R é complementado por seu chassi orientado para o desempenho, que apresenta um quadro de treliça leve e uma placa de montagem do braço oscilante. O quadro de treliça fornece rigidez e equilíbrio, enquanto a placa de montagem do braço oscilante permite que o silenciador de escape seja montado mais próximo da linha central da moto, garantindo um alto ângulo de inclinação para curvas esportivas. A estrutura também permite fácil acesso ao motor e ao compressor para manutenção e ajuste.
O Ninja H2R também possui um excelente sistema de suspensão e freios, que proporcionam um manuseio suave e preciso. A suspensão dianteira consiste em um garfo invertido de 43 mm com rebote ajustável e amortecimento de compressão, ajuste de pré-carga da mola e molas superiores. A suspensão traseira apresenta um amortecedor a gás Öhlins TTX36 com reservatório piggyback, compressão de 30 vias e amortecimento de rebote e ajuste e ajuste de pré-carga da mola de 16 vias e mola superior. As configurações de suspensão são otimizadas para desempenho em pista, oferecendo excelente feedback e estabilidade.
Os freios são igualmente impressionantes, com pinças Brembo Stylema de montagem radial dupla e 4 pistões opostos, discos duplos semiflutuantes de 330 mm e Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) na frente.O freio traseiro tem uma pinça de 2 pistões opostos, um único disco de 250 mm e também KIBS. O KIBS é um sistema de alta precisão que monitora vários parâmetros, como velocidade da roda, pressão do freio, rpm do motor, posição do acelerador e atuação da embreagem, e modula a pressão do freio de acordo para evitar o travamento da roda e garantir um desempenho ideal de frenagem.
As rodas e pneus também são especialmente projetados para a Ninja H2R, oferecendo ótima aderência e estabilidade em altas velocidades. A roda dianteira é uma roda leve de alumínio fundido com um pneu liso 120/60 ZR17 V01F. A roda traseira também é uma roda leve de alumínio fundido com um pneu slick 190/65 ZR17 V01R. Estes pneus são especialmente desenvolvidos pela Bridgestone para a Ninja H2R, apresentando um composto médio que pode suportar o calor extremo gerado pelo motor sobrealimentado.
Outro diferencial da Ninja H2R são os dispositivos aerodinâmicos, que geram downforce e reduzem o arrasto em altas velocidades. A capota superior de fibra de carbono tem asas que criam sustentação negativa (downforce) na roda dianteira. A carenagem inferior de fibra de carbono possui aletas que reduzem a resistência do ar e melhoram o fluxo de ar para o motor. A carenagem traseira de fibra de carbono tem um grande spoiler que também cria downforce na roda traseira. Esses dispositivos ajudam o Ninja H2R a manter a estabilidade e a tração na pista.
Eletrônica Avançada
A Ninja H2R está equipada com alguns dos componentes eletrônicos mais avançados da indústria de motocicletas, que aumentam seu desempenho e segurança. Um dos principais componentes é o Bosch IMU (Inertial Measurement Unit), que monitora a inércia ao longo de 6 graus de liberdade (longitudinal, transversal, vertical, taxa de rotação, taxa de inclinação, taxa de guinada). A IMU trabalha em conjunto com o software de modelagem dinâmica da Kawasaki, que usa um modelo de fórmula mágica de pneus para levar em consideração as mudanças nas condições da estrada e dos pneus. Isso permite que os auxílios eletrônicos ao piloto ajustem vários parâmetros de acordo para otimizar os modos de pilotagem.
Algumas das ajudas eletrônicas ao piloto que se beneficiam do IMU são:
Kawasaki TRaction Control (KTRC), que tem 9 modos para escolher, dependendo da preferência do piloto e das condições da pista. O KTRC monitora a velocidade da roda, rpm do motor, posição do acelerador, aceleração, pressão do freio, atuação da embreagem, posição da marcha, etc., e controla a potência do motor para evitar patinagem e manter a tração ideal.
Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), que auxilia os pilotos a partir de uma parada, limitando a rotação do motor e otimizando a entrega de torque. O KLCM tem 3 modos para escolher, dependendo do nível de habilidade do piloto e das condições da pista.
Kawasaki Engine Brake Control (KEBC), que permite aos pilotos ajustar a quantidade de frenagem do motor de acordo com sua preferência. O KEBC possui 3 modos: desligado (sem freio motor), leve (freio motor reduzido) ou forte (freio motor normal).
Kawasaki Quick Shifter (KQS), que permite mudanças ascendentes e descendentes sem embraiagem para aceleração e desaceleração perfeitas. O KQS detecta quando a alavanca de câmbio é acionada e envia um sinal para desligar a ignição para que a próxima marcha possa ser engatada sem usar a embreagem.
Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), que já mencionamos na seção anterior.
Além dessas ajudas eletrônicas ao piloto, a Ninja H2R também possui um amortecedor de direção eletrônico Öhlins, Além dessas ajudas eletrônicas ao piloto, a Ninja H2R também possui um amortecedor de direção eletrônico Öhlins, que ajusta automaticamente a força de amortecimento de acordo com a velocidade e aceleração da motocicleta. O amortecedor de direção garante estabilidade em altas velocidades e evita oscilações ou oscilações. O amortecedor de direção também pode ser ajustado manualmente pelo piloto usando um interruptor no guidão esquerdo.
Projeto
A Ninja H2R não é apenas uma motocicleta potente e de alto desempenho, mas também impressionante e elegante. O design da Ninja H2R reflete sua exclusividade e excelência, com atenção aos detalhes e qualidade.Alguns dos elementos de design que destacam a Ninja H2R são:
O quadro de treliça e a placa de montagem do braço oscilante, que são pintados na cor verde limão característica da Kawasaki, contrastam com o motor preto e os componentes do escapamento.
O espelho revestido com tinta fosca faísca preta, que é uma tinta especial que reflete a luz e muda de cor dependendo do ângulo de visão. A pintura também tem um acabamento fosco que dá à motocicleta uma aparência furtiva.
O tacômetro analógico e a instrumentação LCD, que exibem informações vitais como velocidade, posição da marcha, nível de combustível, hodômetro, hodômetro parcial, relógio etc. A instrumentação também possui uma luz indicadora para o superalimentador e um medidor de pressão de reforço que mostra a quantidade de pressão de ar gerada pelo superalimentador.
A Ninja H2R também possui uma posição de pilotagem confortável e ergonômica, com guidão de encaixe, pedais traseiros e assento estreito. A altura do assento é de 32,7 polegadas, enquanto a distância entre eixos é de 57,3 polegadas. A motocicleta pesa 476,3 libras (molhado), o que é relativamente leve para sua classe. A capacidade do tanque de combustível é de 4,5 galões, o que é suficiente para várias voltas na pista.
Conclusão
A Kawasaki Ninja H2R é uma motocicleta que desafia os limites de velocidade, potência e desempenho. É uma motocicleta que foi criada por uma equipe de especialistas de diferentes áreas da engenharia, que combinaram seus conhecimentos e habilidades para produzir uma obra-prima. É uma motocicleta que possui um motor superalimentado que produz 310 cavalos de potência, um chassi orientado para o desempenho que proporciona manuseio suave e preciso, eletrônica avançada que aprimora seu desempenho e segurança e um design impressionante que reflete sua exclusividade e excelência. É uma moto que não foi feita para as ruas, mas sim para a pista, onde ela pode liberar todo o seu potencial.
Se você estiver interessado em saber mais sobre esta motocicleta, ou se quiser experimentá-la por si mesmo, visite o site oficial da Kawasaki ou entre em contato com o revendedor mais próximo. Mas atenção: esta moto não é para todos. É apenas para aqueles que têm a paixão, a habilidade e a coragem de pilotar a motocicleta hypersport supercharged mais potente do mundo.
perguntas frequentes
Aqui estão algumas das perguntas mais frequentes sobre a Kawasaki Ninja H2R:
Qual é a velocidade máxima do Ninja H2R?
A velocidade máxima oficial do Ninja H2R não é divulgada pela Kawasaki, mas algumas fontes afirmam que pode atingir mais de 250 mph (400 km/h). No entanto, isso depende de vários fatores, como condições da pista, peso do piloto, direção do vento, etc. Em 2016, o piloto turco Kenan Sofuoğlu estabeleceu um recorde mundial ao atingir 249 mph (400 km/h) no Ninja H2R em uma ponte na Turquia.
Quanto custa a Ninja H2R?
O Ninja H2R tem um preço de varejo sugerido de $ 55.000 nos EUA. No entanto, isso não inclui impostos, taxas ou acessórios. O Ninja H2R também é muito limitado em produção e disponibilidade, então você pode ter que esperar muito tempo ou pagar a mais para conseguir um.
A rua Ninja H2R é legal?
Não, a Ninja H2R não é legal nas ruas. Ele foi projetado apenas para circuitos fechados em pistas de corrida. Não possui luzes, espelhos, piscas, buzina ou placa. Ele também possui um sistema de exaustão muito alto que excede os regulamentos de ruído para vias públicas. Se você deseja uma versão legal de rua do Ninja H2R, pode optar pelo Ninja H2, que tem uma potência mais baixa de 228 cavalos de potência e algumas modificações para atender aos requisitos da estrada.
Quantos modelos Ninja H2R são produzidos a cada ano?
A Kawasaki não revela o número exato de modelos Ninja H2R produzidos a cada ano, mas estima-se que sejam cerca de 100 unidades em todo o mundo.A Ninja H2R é uma motocicleta muito exclusiva e rara, e cada unidade é feita à mão por uma equipe de técnicos qualificados na fábrica da Kawasaki em Akashi, no Japão. A Ninja H2R também vem com certificado de autenticidade e número de série que identifica sua ordem de produção.
Quais são alguns dos concorrentes do Ninja H2R?
O Ninja H2R não tem muitos concorrentes diretos, pois está em uma liga própria. No entanto, algumas das outras motocicletas que podem ser consideradas rivais em termos de potência e desempenho são a Ducati Panigale V4 R, a BMW S 1000 RR, a Suzuki GSX-R1000R e a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Essas motocicletas também são projetadas para uso em pista, mas não são superalimentadas e têm saídas de energia mais baixas do que a Ninja H2R.
0517a86e26
Comments